英國NORGREN PRA/802063/M/160型氣缸故障解決方案
英國NORGREN氣缸,通常稱為氣動執行器或氣動驅動器,用于為工業自動化應用提供動力和動力。諾格倫提供單代理鋼瓶和雙代理鋼瓶及其相應的配件和安裝。我們的氣動氣瓶范圍包括型材氣瓶,環線氣瓶,緊湊氣瓶和無桿氣瓶。
英國NORGREN PRA/802063/M/160型氣缸故障解決方案如下：
1.氣缸變形較大或漏氣嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。氣缸結合面的研刮一般有兩種方法：
⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。
⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。
2.采用適當的氣缸密封材料
因汽輪機氣缸密封劑還沒有統一的國家標準和行業標準，制作原料和配方也各不相同，產品質量參差不齊；在選擇汽輪機氣缸密封劑時，就要選在行業內有口碑，產品質量有保證的正規生產廠家，以保證檢修處理后氣缸的嚴密性。
3.局部補焊的方法
由于氣缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當的焊條把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面在同一平面內。氣缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預熱氣缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。
技術細節
中型的壓縮空氣過濾和潤滑或不潤滑
工作溫度-20 ... 80 °C, -4 ... 176 °F
操作壓力1 ... 12 bar, 14 ... 174 psi
標準的ISO15552
端口尺寸G3/8
圓柱直徑63毫米
劃長160毫米
行動雙重表演
墊墊自適應緩沖系統
磁性/非磁性磁的
理論力187N
材料筒陽極鋁
材料-活塞頭密封刺穿
材料-活塞桿不銹鋼(馬氏體)
認證-達到按要求提供
認證-符合RoHS標準按要求提供
Certification - WEEE無價值的
類別-第11級51010101
分類-協調系統代碼84123100
分類-高溫測試碼8412310000
分類-標準不可用的
分類-UNSPCS代碼27131701
分類-美國99年
原產國德國
尺寸-高度75毫米
尺寸-長度350毫米
尺寸-寬度75毫米
重量2.372千克
范圍前南斯拉夫問題特別報告員/802000/m
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